2021年紧凑级SUV畅销车Top10出炉，其中有哪些值得关注的信息？

1. 2021年紧凑级SUV畅销车Top10出炉，其中有哪些值得关注的信息？

引言：2021年紧凑级的畅销车出炉了，在这里也有很多能够关注的信息。大部分的人在买车的时候也是要看一看车的软件一直销量的，那么在这个时候大部分的人观察的也是比较仔细的。买车的时候也要去选择一些新能源的车，这样的车也是相对而言比较好一些的。
一、能不能去看那些免费的广告？很多人在买车的时候都会想着去看一些广告，这些广告其实对你来说没有多大用处，像一些国产的野马，还有一些汉兰达，这些价格都是非常昂贵的。如果说你想去买一个4口之家坐的车的话，一定要考虑一下车的空间，很多人会将主流和豪华结合在一起，那么在这个时候你一定要学会仔细盘点，一定要做好攻略。买车是情理之中的事情，所以千万不能因为要急着买慌乱的，起码这样自己也不知道应该如何选择。
二、车真的是必需品吗？对于很多年轻人来讲都必须要有车，每天早上打车也是十分耗费钱财的。买车的时候千万不要仅仅只看延迟，因为如果你一直把眼光放在车的颜值上，那么车的一些性能也是会容易被迷惑。像有一些销冠比较好的车，在这个时候你也可以对照着参考一下，不要听见售货员怎么说就去随意的买。
三、总结有很多年轻人都喜欢把自己的积蓄拿出来买房子，相对而言拿去买车是更好的车也是一个代步工具，必不可少。新能源的现象是越来越普遍了，那么在这个时候也要起到环保的作用，也能将自己的一些情况变得更好一些，对自己一定要有参考，有意见，这样的效果就会逐渐的显现出来。买车其实并不一定要买豪华的车，只要买的比较可以就行了。

2. 各具亮点！2020上半年上市热门SUV盘点，谁才是你的菜？

2020年6月即将结束，这意味着2020已经过半，在这半年中，国内汽车市场由于受到新冠疫情的影响，导致车市销量在一季度下滑非常严重。但随着疫情的结束，车市逐渐恢复，加上各大车展的陆续开展，车市也基本恢复正常。同时，虽然上半年车市坎坷，但各家车企的新车依旧如“雨后春笋”般先后上市。接下来，我就给大家好好推荐几款上半年上市的新车，看看谁才是你的菜！
长安 UNI-T
指导价：11.39万-13.39万元
推荐指数：★★★★★
在上半年众多新车中，长安UNI-T在曝光之初就成为很多消费者关注的焦点，近日正式上市之后，长安UNI-T更是以黑马之势引起围观，这足以见得UNI-T的受欢迎程度。至于原因，或许就是它超越同级的高颜值优势、更加智能的高科技配置以及超越同级的澎湃动力。

颜值是长安UNI-T的一大亮点，新车亮相初期，长安UNI-T可是单凭官图就圈了一大波粉丝。而如今实车已经到店，说实话，长安UNI-T实车比照片更加惊艳。长安UNI-T采用长安全新设计语言，无边界前格栅设计，塑造充满张力的视觉冲击。同时，车身侧面丰富的线条与车身曲面烘托出了十分动感的侧面姿态；车尾还采用了双边四出的排气布局以及大尺寸尾翼设计，运动范十足。

来到长安UNI-T车内，其内饰采用10.25英寸双联屏设计，这与长安PLUS系列车型的内饰风格十分相似，而内饰创新镂空式中控台，还为前排乘客创造了可观的储物空间。值得一提的是，长安UNI-T拥有独创的太空战舰电子挡杆，看上去有十足的科幻感。科技配置方面，长安UNI-T搭载了实用性非常高的车载微信，这不仅提升了便捷性还提升了行车的安全性。同时，在A柱处还装有疲劳监测系统，它能识别眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，并进行疲劳干预。

动力方面，长安UNI-T搭载了长安最新的第二代蓝鲸NE系列的1.5T高压直喷发动机，发动机最大功率180匹马力，最大扭矩高达300牛·米。同时，发动机在1250rpm即可达到最大扭矩的输出。变速箱方面，长安UNI-T搭载7速湿式双离合变速箱，驾驶模式有NORMAL、ECO、SPORT三种可选。
编辑点评：想要从众多国产车SUV中脱颖而出，需要的不仅仅是价格，还要有出色的产品力。从产品方面看，长安UNI-T可谓是同级中的黑马，不论是超前的设计、丰富的配置还是不俗的动力都在同级优势明显。
传祺?GS4 COUPE
指导价：13.68万-14.68万元
车型亮点：外观动感年轻、溜背造型抢眼、科技配置丰富
随着主流的消费群体越来越年轻化，汽车的设计也在发生着改变，从最初的轿车、SUV衍生出轿跑、跨界轿跑SUV等车型；尤其是轿跑SUV，这两年热度非常高。而在此细分背景下，广汽传祺也入局抢占市场份额，推出了传祺GS4 COUPE。

外观方面，虽然叫传祺GS4 COUPE，但与GS4在设计上有着很大的差别。新车前脸设采用更加前卫激进“X前脸”设计语言，在中网与两边前大灯的连接处采用了闪电之翼镀铬元素，极具辨识度，下方尺寸更大的进气格栅与两边犀利的进气孔打造出充满张力的视觉感。新车采用溜背式的设计风格，D柱的倾斜度更高，尾灯的造型也更细长一些，整体看起来更加的犀利和动感。

传祺GS4 COUPE内饰设计以黑色为主体，通过加以红色来辅助搭配。新车内饰布局与GS4基本保持一致，采用了双12.3英寸液晶屏幕。同时，仪表台采用了官方所称的双“X”设计，?豪华感与科技感均有较高水准。车身尺寸方面，新车长宽高分别是4577/1873/1646mm，较之普通传祺GS4更长、更宽、更低，轴距则保依旧为2680mm。

动力方面，新车搭载1.5T GDI高压直喷发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，传动系统，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。配置方面，传祺GS4 COUPE搭载ADiGO智能物联系统，该系统集腾讯车联、智能驾驶辅助等功能于一体，并且配有官方定制微信车载版。
编辑点评：结合整体配置及13.68万元的起售价格，传祺GS4 COUPE对于一般家用来说已经足够用了，动力上则相比于普通版传祺GS4在调校上更加运动，算是一款很有诚意的作品。
奔腾T77 PRO
指导价：10.58万-13.88万元
车型亮点：全新1.5T发动机、39.06% 热效率
最近，一汽奔腾T77 PRO以其发动机高达39.06%的热效率登上了热门新闻，其搭载的1.5T发动机获得了国内首个“能效之星”的认证。

外观上，一汽奔腾T77 PRO车身采用了光影哲学的设计理念，整体车身充满了立体感，六角形进气格栅与LED大灯组相得益彰，贯穿式腰线搭配悬浮式车顶，有棱有角，大气上档次。车尾部分，高位刹车灯采用的是7颗独立LED光源菱形方块设计，这样的设计可以使它在刹车灯亮起时更加别具一格。

内饰方面，三幅式多功能平底运动方向盘首先映入眼帘，中控台上整体布局像极了“翼展式”。而要说内饰最为亮眼的还得是贯穿式液晶双屏，以及中控台上的AI全息影像。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。

动力方面，奔腾T77 PRO所搭载的这台1.5T最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，并且拥有39.06%热效率，匹配的是7速湿式双离合变速箱。在智能驾驶性配置上，奔腾T77 PRO拥有智能远光系统、碰撞预警系统、全自动泊车以及手机远程控制系统等。
编辑点评：奔腾T77 PRO在外观设计上并没有大的变动，只是增加了些许运动元素。在科技配置方面奔腾T77PRO全系标配电子手刹、定速巡航、自动驻车等功能。此次的新车最大的变化就是使用的1.5T涡轮增压发动机。相信新车今后凭借更强的竞争力，销量将会再次提升。
领克05
指导价：17.58万-23.58万元
新车亮点：外观个性、2.0T+8AT、百公里加速6.7秒
作为吉利汽车高端品牌，领克05与目前领克旗下的01、02一样，是基于SUVCMA模块架构打造。而与众不同的是，领克05采用轿跑式SUV车身造型设计，视觉效果更加前卫。

外观方面，领克家族式“都市经纬”前格栅造型，搭配北极之光日间行车灯，设计层次感立体丰富。车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜，打造出极具速度感并兼顾空间舒适的溜背曲线。

内饰方面，领克05配备了尺寸更大的中控屏幕，内部集成了空调控制系统，仅在屏幕下部保留了两个实体旋钮，另外屏幕上部的空调出风口造型也进行了调整，改为贯通式的设计。车身尺寸方面，领克05车身长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm，轴距则达到了越级的2734mm。

动力方面，领克05将搭载2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米。另外，部分配置车型还将配备来自博格华纳的四驱系统，官方百公里加速仅需6.7秒。配置方面，领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助，拥有L2+级别全场景驾控实力。同时，领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别等主动安全配置。
编辑点评：作为一个定位年轻、运动系列的品牌，领克05的到来，无疑更加丰富了领克的产品线。同时，领克05重新定义高品质、新豪华的自主品牌车型，树立了国产20万级运动SUV新标杆。
捷达VS7
指导价：10.68万-13.68万元
车型亮点：性价比高、空间大适合家用
捷达VS7绝对称得上是合资品牌15万区间最值得购买的中型SUV，甚至不到15万就可以购买到最顶配车型。作为来自大众MQB-A2平台的车型，捷达VS7无论是设计还是整体的品质上都得到了很好的保证。

外观方面，捷达VS7的前脸依然采用了与捷达VS5类似的六边形的进气格栅，家族设计感明显。车身尺寸方面，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，这样的尺寸对于一款五座SUV来说，以及是非常充裕的了。

在内饰方面，捷达VS7依然采用了经典的大众风格，布局简单但是却很实用。同时，VS7的中控台采用了不对称式的设计，向驾驶员的一侧倾斜，遵循了人体工程学。

动力方面，捷达VS7全系搭载来自大众的1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统方面，捷达VS7匹配5速手动/6速手自一体变速箱，没有搭载大众的7挡干式双离合，这或许是消费者的最大福音。
编辑点评：合资品牌、MQB平台、爱信6AT、高性价比，这四项优势就足以看得出捷达VS7是一款值得购买的车型。而从近几个月的销量来看，它也的确没有让我们失望。
结语：以上就是我给大家推荐的2020上半年最值得推荐的自主品牌车型，如果正在考虑买车的小伙伴可以着重考虑以上几款。
对此，以上几款车型，谁才是你的菜？欢迎留言讨论！
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3. 2020下半年值得关注的SUV车型，统统都在这里！

虽然今年第一季度汽车销量被疫情影响出现严重下滑，但从3月疫情得到有效控制后，4月的汽车销量已基本恢复正常。数据显示，4月汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，为今年以来的首次月增长。
而再回看刚过完的5月，车市总体零售销量超过了4月同期，环比增长6%。综合看，第一季度被压抑的消费力终于被释放，充分显示了我国超大规模的市场优势和内需潜力。随着消费力逐渐恢复，各大车企也纷纷加快上新的步伐，追赶第一季度的销售损失。随着时间进入下半年，不少重磅新车扎堆上市，有买车需求的团友们，快来看看有没有合心意的吧。
如今，豪华品牌紧凑型SUV可谓是厮杀得不可开交，而奔驰GLA的产品力在现在就有点跟不上潮流了。不过早在2019年12月，梅赛德斯-奔驰就正式发布了全新一代奔驰GLA。在大多数GLA车主用户来看，GLA最大的弊端就是空间偏小，但随着全新GLA的查漏补缺，短板已经不复存在。作为第二代车型，全新GLA基于奔驰的MFA Ⅱ架构打造，车长较上一代缩短了20mm，但轴距却增加了30mm达到2729mm，车高也比现款增加了100mm，从尺寸的提升来看，相信会受到更广领域消费者的喜爱。
路虎卫士一直是全球越野爱好者津津乐道的一款信仰车型，说其与Jeep牧马人、奔驰G级并称全球三大硬派SUV也是毫无疑问的。不过由于种种原因，这款经典车型在2016年宣告停产。但是从停产至今，关于路虎卫士复活的消息就从没停止过。路虎卫士作为一台硬派SUV，最受争议的应该是全新一代路虎卫士的车身和悬挂，其摒弃了卫士粉们津津乐道的大梁式车架（非承载式车身）和前后硬轴悬挂，转而采用了全铝承载式车身和前后独立悬挂。为此，路虎的工程总监解释说道，采用全铝车身不仅能减重，车身刚度上更是非承载车身的3倍；而前后独立悬挂则有利于提高操控性，能应付更为极端的越野路况。
早在今年1月份，东风本田新款UR-V就已经正式亮相，但由于疫情的影响，本在第一季度上市的计划被延迟。而近日，全新UR-V终于正式上市，除了外观升级之外，新车匹配的1.5T和2.0T动力均已满足国六排放标准。本次新款本田UR-V为年度改款车型，但改动并不小，除了在外观上采用了全新家族化外观的同时，也启用了不少全新的设计元素；最明显的变化就是进气格栅处换装了黑色涂装，提升了不少高级感。而在车身尺寸上，和现款车型差异不大，但作为轴距也超过了2800mm的大5座中型SUV，全新UR-V车内的乘坐空间同样也是十分充裕。
最近在年轻人圈子里人气比较高的自主品牌车型非长安UNI-T莫属，就外形来说，它足以刷新大家对于量产车的认知；其次内饰也具有很强的设计感，同时车机系统和主被动安全系统也很到位。此次长安UNI-T先共推出3款预售车型，预售价格区间为11.59万至13.59万。与此同时，长安汽车还推出"UNI-T引力计划"，消费者只需要预付520元定金，即可享受4大尊享和3大"金"喜服务，为消费者带来更超值的用车体验。另外，对于“疫情后时代”消费者仍旧非常注重驾车出行的安全健康问题，长安UNI-T也以完备的智能健康管理体系及安全系统，给予了用户全方位的贴心守护。
日前，领克官方发布了领克06车型的预告图，在动力方面，新车或将提供1.5T三缸发动机和1.5T插混系统供消费者选择。另外，据笔者了解，按照计划，新车或将会在8月份左右正式上市。领克在刚过去的5月推出了轿跑SUV领克05，新车最大亮点除了动感的外形，还有其搭载的沃德十佳Drive-E系列2.0TD高功率发动机。而领克推出新车的速度不止于此，领克05刚刚上市不久，有关领克06的消息又接踵而至。从图片来看，新车作为领克家族的入门紧凑型SUV，有着相对短小精干的车身尺寸，同时外观设计相当时尚，有望成为领克最亲民的入门车型。
今年5月25日，风神奕炫GS成功下线。作为中国四大汽车集团之一的子品牌——东风风神汽车近两年也是动作不断，特别是去年推出的奕炫车型，凭借出众的颜值、丰富的配置都让不少同级竞争对手留下深刻的印象。奕炫GS是基于CMP平台打造而来的，定位紧凑型SUV。在外观设计上，不难看出奕炫GS整体延续了与奕炫相同的设计语言，给人眼前一亮的视觉感受。另外，双色的车身配色、较低的离地间隙以及D柱上的镀铬装饰，让其看起来颇有一股跨界的味道。从奕炫GS预售价8.29-10.19万元来看，它的市场竞争力还是相当不错的。
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4. 廉价、躺赢成过去式，2020年SUV领域将迎来一个新拐点

数字往往是冰冷、现实的，但同时也是最客观、理性的，很多问题通过数字都可以很直观的呈现出来。任何事情就怕推敲，近期，速递哥在查看销量榜单时发现了一个有趣的问题：在以今年和去年4月同期SUV销量排名前二十名的对比中发现，去年4月份的前二十名SUV榜单中不少车型在今年纷纷排名下滑或退出；今年的榜单中同时也出现了三四款全新的车型加入进来。
车市销量更替属于市场规律，新老更替也是世界不变的永恒，但细细品味就能发现，这不仅是市场规律变更，更是国内SUV市场在经历前几年市场红海后，在2020年迎来的全新SUV时代，这个SUV新时代代表着当下国内汽车市场的消费升级、产品升级、市场升级等多重因素。
竞争加剧，自主车格局洗牌
在自主品牌市场上，一年前上榜的吉利缤越、名爵ZS、捷途X70和众泰T300车型退出前二十榜单，哈弗F7和荣威RX5的排名也相比去年有了明显下滑。而2019年上市的长安CS75 PLUS和2019年7月上市的比亚迪宋 PRO出现在了榜单中。
从这些自主品牌车型排名更迭中，我们看到了全新产品换代崛起的苗头，也看到了市场和消费者需求升级的新趋势。在跌出前二十的四款车型中，小型SUV占了三款，且四款车型的价格都偏低，但在今年纷纷退出前二十榜单可以看出在SUV市场上低端的价格已经无法再吸引消费者了。
而在车型换代上，无法给消费者带来耳目一新，且产品力升级较低的车型也在被消费者所摒弃，譬如哈弗H6，虽然H6依旧是SUV销量第一，但其跟后续车型的销量差距已经不大，稍有不慎就有被其他车型赶超的危险；博越PRO也因外观等方面改观较小始终不温不火，没能成为爆款。反观长安CS75 PLUS和比亚迪宋PRO在换代后产品不管是在外观、内饰、配置等处都有着较大的改观，也在竞争激烈的SUV市场快速取得成功。
在市场和消费者的消费升级下，前几年国内SUV市场红利时期的“是款SUV就能卖的不错的”的时代已经过去，曾在2016年月销七八千辆的启辰T70，在今年4月的销量仅90台；本来在MPV市场做的还算有声有色的东风风行，也不务正业进击SUV市场，导致现在不伦不类，产品也无法适应全新SUV时代的趋势。
其他自主品牌车型中，诸如瑞虎8、捷途X70等在价格上有不小优势的车型，也在其热度下降后销量遭遇了拦腰斩，特别是捷途X70，在上市后很长一段时间，X70凭借低价格、大空间等产品优势月销破万是常事，在SUV市场可谓是一匹“黑马”，也正是它的热销让捷途以为找到了热销之匙。但如今，X70在4月销量不足五千，在SUV市场也跌到了40名开外。当风口过去，在市场和消费者的大浪淘沙下，这些疑低价、廉价，缺少核心竞争力的车型注定无法在全新SUV市场立足。
CR-V等老将不可小觑，自由侠等面临退市风险
全新SUV时代也波及到了合资SUV市场，且带来的影响同样不小，不过不同于自主品牌SUV市场从低端向高品质的转型，合资SUV市场拼的是对产品更新换代的及时与否和对市场的灵敏度感知上。
同样在SUV市场前二十名中，去年4月合资销量第一是奇骏，比后面的途观、XR-V等车型要多出好几千辆，那时的奇骏可以说是风头正劲，即便是CR-V也不能与之一战；但今年4月奇骏成为了前二十的合资车型中下滑最严重的车型，从SUV第二跌到了第17名。途观和途岳跟去年同期相比也下滑明显，现代ix35甚至直接被挤出了前二十。
跟这样车型下滑形成反差的，是CR-V、RAV4排位上升明显，以及本田皓影的强势入围。CR-V、RAV4目前已纷纷完成产品换代，但奇骏目前在售的依旧2014年换代的第三代奇骏，虽然奇骏在去年的销量表现依旧不错。不夸张的说，目前奇骏的产品力已脱离了主流紧凑级SUV市场，落后了RAV4和CR-V一大截；同时还面临着中国品牌的向上冲击，可以说是两面逢敌。
丰田RAV4换代后的改观跟老款相比变化较大，外观设计变的更加年轻化、运动化，产品力也得到了全面提升；本田皓影是CR-V的姊妹车型，动力基本上和CR-V保持一致，不过混动版车型搭载了最新一代i-MMD混动系统，年轻运动的外观造型，吸引了国内不少年轻消费者的关注。
SUV红利时代的褪去也让不少合资品牌极其难受，在其他合资SUV车型方面，2017年的东风雷诺提前两个月完成了全年6万辆的销售目标，其中科雷傲是当仁不让的销量担当，在东风雷诺产品布局中担任了重要角色。同样是在2017年，自由光、自由侠和指南者三款SUV车型拉动广汽菲克销量以月均同比超过50%的速度迅猛增长，自由光的销量还一度超过了汉兰达、锐界，指南者甚至是其所在细分市场中人气最热、考虑度最高的合资品牌SUV。
这才几年光景，却落得物是人非。东风雷诺旗下科雷嘉、科雷缤、科雷傲三款SUV月销量均不足500辆，且东风雷诺也已经于不久前解体，成为历史的一页。Jeep在4月的销量表现跟雷诺表现相，大指挥官、自由侠、自由光销量在四五百辆左右。雷诺和Jeep在国内的快速衰退，背后就是对国内市场和消费者需求升级的迟滞性所造成的。
反观此前早已疲态尽显的长安福特，在2019年推出福特2.0战略后，跟上了时代变化，其SUV产品开始逐渐有了起色。于去年12月底上市的全新福特锐际，在外观、动力等方面经过较大改观后，在今年4月份的销量已突破五千辆大关，能否保持持续热销也是锐际目前的任务；全新福特锐界在经历过产品的较大升级后，目前销量也正处于爬坡阶段。
写在最后：在竞争激烈且日新月异的国内SUV市场，一年的时间足以改变整个SUV汽车市场的排名和布局；曾经是款车就能热销的国内SUV市场红利时代早已一去不返，车企躺着赚钱也成为过去式，在全新SUV时代下，任何一款明星车型都有被时代取代的可能，唯有保持对市场和消费者需求的敏锐嗅觉，以及在产品上不断升级，保持竞争力，才能在市场中站稳脚跟。全新SUV时代的到来对市场的良性发展起到了积极的推动作用，当然，最受益的还是国内的消费者，拥有更丰富、更优秀的选车空间，是件多么幸福的事啊。
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5. 展望2020： 确认过眼神，这些合资SUV新车有爆款潜质！

虽然2019年车市处于下滑态势，但不得不提的是，合资品牌们大多数销量都实现了逆势飞扬，这足以看出市场对合资品牌们的喜爱。面对良好的成绩，车企们并没因此放慢自己的脚步，计划了诸多新车型陆续引入国内或者国产化。那么本次我们就来盘点下2020年那些有爆款潜质的合资SUV新车。

广汽丰田威兰达
威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯曾说过："威兰达传承了汉兰达的高级车基因"。换言之，即将到来的威兰达具备了汉兰达某些高级车基因，其对品牌的重要性以及未来市场的影响力已不言而喻。
据了解，广汽丰田威兰达燃油版和混动版外观均采用全新的设计语言，大灯与进气格栅形成"X"样式，与雷克萨斯颇为相似，整体十分精致。车身尺寸方面，广汽丰田威兰达长宽高分别为4665/1855/1680毫米，轴距为2690毫米。
相比汉兰达，广汽丰田威兰达内饰风格更显年轻，并运用大量锋利的线条。另外，该车中控区域还配有10.2英寸悬浮式显示屏。配置方面，广汽丰田威兰达配有7个安全气囊、TSS主动安全系统、自适应巡航、低速自动跟车、车道保持系统等。
动力方面，广汽丰田威兰达燃油版搭载型号为M20C 2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛米，匹配无级变速箱并提供四驱车型。广汽丰田威兰达混动版的动力系统由2.5L发动机+电动机组成，发动机最大功率131千瓦，综合最大功率162千瓦，并提供E-Four电动四驱。

马自达CX-30
作为马自达推出的全球车，CX-30已经在美国、日本等地区销售，定位在CX-3、CX-5之间，时至2020，国内市场终于迎来了这款跨界紧凑SUV。
在外观方面，马自达CX-30依旧采用了魂动2.0设计理念，大尺寸盾型进气格栅，让该车在视觉上颇具冲击力。车身尺寸方面，马自达CX-30长宽高分别为4395/1795/1540毫米，轴距为2655毫米。
内饰方面，马自达CX-30整体设计简约并带有浓郁的运动风格，这种风格十分讨年轻消费者的喜欢。另外，新车中控区域大部分采用搪塑工艺并减少中控按键，十分规整。
动力方面，马自达CX-30会比较"克制"，2.5L发动机预计不会入华，否则会在成本上有所提升，与CX-5形成竞争关系。但据此前消息，未来CX-30会搭载马自达全新Skyactiv-X 2.0L发动机，动力和油耗表现会更好。

一汽-大众探岳Coupe
相信国内的消费者当中，有超过半数的人是德系车的死忠粉，没错，德系车一直品质的顶尖标准，而随着一汽-大众探岳Coupe的到来，再次让我们见证了实力确实不是盖的。
据了解，一汽-大众探岳Coupe外观将延续普通版探岳的设计语言，前脸格栅与大灯融为一体，展示了飞翼式的造型，整体风格显得格外灵动。其车身尺寸为4586/1860/1635mm，轴距为2731mm。
动力方面，一汽-大众探岳Coupe或搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。据悉，新车的0-100km/h加速时间为7.6秒。

上汽通用雪佛兰开拓者
雪佛兰在SUV市场中的产品逐渐开始细化，各个级别市场的车型将逐步推出，据官方透露，旗下中大型SUV——开拓者将于今年3月初正式上市。
外观方面，雪佛兰开拓者前脸造型采用了细长的LED日行灯以及分体式前大灯设计，十分前卫时尚。另外，新车将提供普通版、RS和Redline三种外观方案。根据版本的不同，在车身细节处有所区别。
雪佛兰开拓者车身尺寸长宽高分别为4999/1953/1732毫米，轴距达2863毫米。作为上汽通用雪佛兰的旗舰SUV车型，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，并提供前轮驱动与适时四驱系统。其中，前驱车型每百公里综合油耗最低可至7.4升，适时四驱车型综合油耗为7.8升。
红点点评：近两年虽然国内汽车市场还处于低迷，但是从各个汽车厂商投放的新车来看，SUV产品依然占据着较高的热度。对于即将到来的2020年，各大厂商又重新站在同一起跑线上，以上款款车型都实力非凡，但最终谁能充当SUV领跑者的角色，还让我们拭目以待它们上市后的表现！
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6. SUV还是竞相追逐的热点，2020开年哪些车型更值得关注？

虽然2019年车市仍然不景气，但似乎丝毫没有影响到车企新车上市的步伐，这一年无论是轿车还是SUV车型，都涌现了为数众多极具产品力的新车型。而即将到来的2020年，同样阻止不了各大车企的新车投放计划。在开年后的第一季度，就有不少新车将上市或亮相，今天要介绍的这几款，无论是颜值还是产品力都是妥妥的实力派。
吉利icon
近期，吉利icon银河限量版车型开启了预售，同时宣布2020年1月内普通版车型将正式发售。Icon作为吉利旗下全新车型，采用了全新的设计语言，整体采用了大量直线和矩阵造型营造未来感和科技感。同时，icon作为基于吉利BMA模块化架构打造而来的全新紧凑级SUV车型，从截至目前所公布的信息看，这款新车将以颜值和智能科技作为卖点。

前脸部分，icon将家族涟漪式中网进行了重新设计，搭配两侧细长的日行灯与融入矩形设计的前脸整体造型，展现了十足的科技感。车身部分，整体造型相当简洁并没有采用太多线条进行修饰。而尾部整体造型则与前脸相呼应。矩形的尾灯造型，内部构造颇为复杂同时，也提升了夜间的辨识度。同时，大量直线和矩形的构造设计，除了提升尾部层次感外也增添了极强的时尚气息。据悉，普通版车型未来上市后，将提供包含icon50°、icon80°灰、绿、红、白、蓝以及金色在内的七种车身配色。尺寸方面，icon长宽高为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm。

车内部分，icon内饰整体采用拼色设计并配有双10.25英寸液晶屏充当仪表和多媒体屏幕。同时，与新车外部设计相呼应的平直线条和矩形设计组成了中控的整体造型，而副驾前扶手则让icon内饰看上去多了一丝野性。此外，新车还将搭载吉利独创的540°全景影像，让使用者拥有全新的驾驶体验。动力部分，据悉吉利icon将采用1.5T+48V轻混系统，并匹配一台湿式7速双离合变速箱，而整套动力系统综合最大功率为190马力，并可提供300N·m的峰值扭矩。

长安E-Rock
近期，有信息爆出长安旗下全新纯电动紧凑级SUV车型E-Rock将于2020年1月内上市。此外，新车将搭载来自比亚迪的三元锂电池，NEDC综合续航可超600km。从外观上看，新车整体基于长安CS55 Plus车型打造，所以外观部分除了部分细节不同外整体仍然以CS55 Plus车型为主。而细节部分，前脸中的大灯组与前进气格栅融为一体，与新能源典型的封闭式格栅共同组成了E-Rock的前脸造型。车身部分，腰线自A柱一直延伸至车尾，延长了车身的视觉效果。车尾部分，则采用了目前极为流行的横贯式尾灯设计，而大量平直线条的应用提升了尾部的层次感。尺寸方面，长安E-Rock长宽高为4515*1860*1690mm，轴距为2650mm。

内饰部分，新车型整体延续了CS55 Plus的内饰设计，环抱式座舱设计以及人体工程学设计的中控台，都体现了中控部分以驾驶员为主的设计理念。但为了凸显与燃油版车车型的不同，E-Rock在中控部分以及车门部分采用了象征新能源的蓝色装饰进行点缀，一定程度上提升了内饰视觉上的时尚感。配置部分，平底多功能方向盘、一体式10.25英寸春纯液晶仪表+10英寸液晶多媒体屏共同提升了中控部分的科技感。动力方面，据目前已知资料显示E-Rock将采用一台218马力的驱动电机。

捷达VS7
2019年捷达品牌化战略的成功，让大众看到了下沉市场的潜力。而此前广州车展，捷达旗下紧凑型SUV VS5、轿车VA3以及即将在2020年1季度内上市的中型SUV VS7共同亮相。VS7作为捷达品牌化战略的首款中型SUV车型，整体延续了捷达品牌的家族式设计，大尺寸的点阵式进气格栅造型相当气派，搭配两侧相当犀利的大灯组造型以及下进气口周围的装饰，共同营造了VS7极具个性的前脸。车身部分，整体采用了两条腰线的设计，一方面提升了车身侧面的力量感，同时也拉长了车身部分的视觉长度。车尾部分，设计上与VS5十分相似，不过，尾灯内部Y字形结构搭配层次感丰富的尾部线条还是提升了VS7的视觉辨识度。

内饰部分，VS7仍然是大众一贯的设计，偏向于驾驶员位的中控台设计以及大尺寸中空控屏，都是我们所熟悉的风格。值得一提的是，副驾驶前方的中控装饰板采用了类似波浪纹路的设计，让人有了不少新鲜感。尺寸方面，VS7的长宽高为4624*1841*1633（1644）mm，轴距为2730mm。动力部分，则会搭载大众的EA211 1.4T发动机，最大可提供150马力的最大动力以及250N·m的峰值扭矩，与其匹配的变速箱则为5MT和6AT变速箱。

正如开头所讲，2020年车市注定不会有特别大的起色，但对于众多持币待购的消费者而言，却还是会有诸多值得考虑的新车型。而明年一季度上市的诸多SUV车型，可能会让这类消费者还没过年就又要开始存钱了。那么，今天介绍的这三款颜值超高的SUV，你更喜欢哪一辆？
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7. 2022春节车讯抢先看：第一波自主SUV新车各有优势

距离2022年春节越来越近了，不少消费者都希望在新的一年，买一辆优质的新车犒劳一下自己，不仅便利了日常通勤，过年回家走亲访友，装上一车的年货，面子也十足。之前车叔已为大家整理了几期2022年即将上市和已上市的重磅车型，今天再给大家介绍几款各具特色的自主品牌SUV车型。若你想在2022年买一款新车，除了之前推荐的车型外，也可以看看下面这几款自主品牌SUV车型，它们能给予你与众不同的感受。


2022款北京BJ40环塔冠军版

北京BJ40是目前北京越野旗下较为热销的一款车型，这款车型提供了柴油版和汽油版，并且也分为后驱车型和四驱车型，为消费者提供了多样选择。在BJ40的整个车系中，有刀锋英雄系列、城市猎人系列，以及雨林穿越版和致敬2020版、环塔冠军版。而在北京越野BJ40车系中，环塔冠军版绝对是最强大最具荣耀的存在，同时也是目前北京BJ40唯一的2022款车型。2022款BJ40环塔冠军版于今年1月15日上市，售价和老款车型保持一致为20.99万元。



外观方面，有两种配色可供选择，分别是大漠金和风暴灰，而内饰配色就一种黑色。除此之外，还加入了更多探月专属标识。比如在车内方向盘的底部，设计师为其加入了中国探月工程的标识。作为环塔冠军版，强大的越野性能和配置才是重点所在。比如配置方面，有高清晰度前视系统，能在越野时帮助驾驶者更加清晰、便利地观察前方盲区。配备的车载微信功能，与手机同步在线，针对不同的场景，可实现组队出行、越野路书和车载无线电功能。



动力方面，继续搭载2.0T+8AT动力总成，能带来165kW最大功率、380N·m峰值扭矩。同时，该车采用前后桥电控差速锁搭配电控四驱分动器的“三把锁”组合，接近角为37°、离去角为31°，离地间隙为220mm，足以应对不同路段的越野需求。在拥有强劲性能的同时，只需要和普通家用车一样加92号汽油就可以了。









星途追风ET-i

星途追风ET-i是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型，此前该车两个版本车型已经开启预售，价格为15.00-16.00万元，将于今年一季度内正式上市。外观方面，整体设计呈现出浓厚的运动气息，前脸采用大尺寸的三幅横向格栅搭配两侧运动点缀，呈现出更加时尚的视觉效果。其长宽高分别为4533/1848/1699 mm，轴距为2670mm。



内饰方面，双12.3英寸贯穿屏幕内部融合了全液晶仪表以及中控屏幕，带来强烈的视觉冲击力。同时，大面积采用黑色皮革搭配缝线包裹，提升了豪华感。配置方面，全系标配智能星幕全景天窗、矩阵式LED大灯、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、Lion雄狮智云4.0系统、博世IPB1.1智能电控制动系统等。而高配车型，还配备了感应式记忆电动尾门、外后视镜折叠&电加热、流光氛围灯、集成式行车记录仪、AR增强实景导航、SONY品牌音响、540°全景高清影像等配置。



动力方面，搭载的“星核动力ET-i全擎超混”技术是由一台1.5T发动机+双驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m，匹配3挡DHT变速箱。官方公布的纯电续航里程为105km，综合续航里程超过1000km，综合油耗可低至1L/100km，馈电油耗为4.8L/100km，完美兼顾性能和经济性。

一汽奔腾B70S

奔腾B70S是一汽奔腾旗下全新紧凑型轿跑SUV，将于2022年一季度末正式上市。作为轿跑SUV在外观方面极富动感，前格栅采用了贯穿式的设计并与两侧的大灯组相互融合成为一体式造型，配合“戈”式的LED日间行车灯、出色的溜背设计、隐藏式门把手、大尺寸的轮毂、贯穿式的尾灯、尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局等都让其充满运动感。其长宽高分别为4555/1850/1515 mm，轴距为2750mm，对于家庭用户来说，空间足够日常使用。



内饰方面，全黑的内饰颜色，搭配运动感强烈的黄色线条设计以及造型非常动感的运动型座椅，处处展现了动感属性。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸液晶中控屏的双联屏设计，提升了车内科技感。而中控上方悬浮式设计的3D车机交互系统，采用了一个“二次元小姐姐”的形象展示，更加吸引年轻人的口味。配置方面，预计高配车型将支持前后驻车雷达、自适应巡航、360°全景影像、车道保持辅助、主动刹车等功能。



动力方面，将提供1.5T和2.0T发动机，其最大功率分别为169Ps（124kW）和224Ps（165kW）。与发动机匹配的是6速手动、7速湿式双离合以及6挡手自一体变速箱(2.0T车型)。虽未透露具体价格，但根据现款奔腾B70的价格看，奔腾B70S应该属于15万级别，主要竞争对手为马自达CX-4、长安UNI-T等车型，与同级别车型相比，运动张扬的造型设计，跨界风格的元素等，都是大多数年轻消费者所喜爱的。

车叔总结

自主品牌SUV凭借高通过性、大空间以及较为亲民的价格等优势，受到了很多消费者的喜爱。而以上这三款SUV车型的外观都比较时尚年轻，也不失大气，配置和动力方面也很不错，而且各有各的优势。对于喜欢越野的消费者来说，2022款BJ40环塔冠军版是个不错的选择；喜欢稳重大气的新能源车型，可以考虑星途追风ET-i；而喜欢时尚、个性的车型，可以考虑奔腾B70S。最后这三款新车中，大家更喜欢哪一款呢？‍
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8. 新年买车必看：2021年最值得关注的SUV，这款国产SUV亮了

盼望着，盼望着，年终奖它终于要来啦！不错，临近春节，也到了大家纷纷晒年终奖的时候，为了犒劳自己一年来的辛勤付出，不少小伙伴打算用这笔年终奖给自己添置一辆新车。在此给大家盘一盘2021年最值得关注的几款SUV车型，看看你更中意哪一款！
【宝马X4】
指导价：45.59-55.29万

如果要说2021年最热门的SUV车型，全新宝马X4一定要占一个席位。2021成都车展上，中期改款版的全新宝马X4全球首发。在宝马的SUV家族中，X4的特点还是比较鲜明的，主攻年轻和运功风格，在业内有着“小X6”的说法。从外形来看，X4的大溜背式设计是真的吸睛，不说人人喜欢，十个人看了至少八个说帅。宝马的内饰一直被诟病不够精细，但新款X4的内饰进步不少，配合iDrive智驾系统，增添了不少科技感。X4搭载2.0T发动机，匹配了8速手自一体的变速箱，百公里加速6秒，高配版本的车型搭载3.0T发动机，百公里加速低至4.6秒。操控更是宝马的强项，X4的方向盘指向非常精准，绝对能带给你人车合一的感觉。

外形拉风，动力一流，操控标杆，内饰也够得上豪华车的水准，但动辄五十几万的价格依旧是一个不低的门槛！所以，X4的定位终究还是土豪们的大玩具，各位不差钱的朋友，可以按需出手了。
【丰田荣放】
指导价：17.58-25.98万元

丰田RAV4荣放这款经典SUV车型，在2021年也迎来了全新改款。从外形来看，新款荣放更加年轻化，车身造型棱角分明，前低后高的造型看上去攻击力十足。荣放的内饰走简约风格，座椅和方向盘的用料分别是织物和塑料，新款的多媒体设备有所升级，增加了GPS导航系统、语音识别控制系统等车联网功能，但也减配了CARLIFE和原厂手机映射这两个如此实用的功能，这一点确实需要批评。在动力方面，燃油版荣放搭载的是一台2.0L发动机加上一套CVT的变速箱，最大马力171ps，整体动力比较柔和，只能说够用，但与性能无缘。

荣放的特点是均衡，我想这也正是它能几次成为全球SUV销量冠军的原因，这款车是一个不会出错的选择，挑不出什么大毛病，但也说什么出彩之处。虽说荣放这些年一直在走时尚化、年轻化的路线，但相比现在更流行的轿跑SUV，荣放这有棱有角的外观，配置也缺乏科技感，真不见得是现在年轻人的菜。
【吉利星越S】
指导价：13.57-17.17万元

吉利星越S绝对是我在2021年发现的一款“宝藏SUV”，这款车型也主打运动和性能风格，价格属于豪华轿跑的“平替”，但品质是真香。从外观来看，星越S采用了一个帅气的大溜背造型，是不是已经心动了？星越S还分别在前脸和侧身加入了电光绿霹雳魔爪和星际穿梭饰条的动感装饰，个性十足不说，真的很有性能车的那个味儿。

虽然星越S是一款性能SUV，但车内空间一点也不小，长度达到4605mm，宽度1878mm，高度1643mm，轴距2700mm，这样的尺寸已经优于荣放，无论个人还是家庭，都很适用。在内饰上，就不得不说我们国产品牌厚道了，星越S在内饰上很舍得用料，中控、门板以及座椅使用了Alcantara麂皮材料，工艺细腻，质感十足。星越S的座舱很有科技感，内饰大面积使用纯黑作为底色，并以电光绿的跃动星海矩阵作为点缀。当然，这种科技感并没有仅仅停留在视觉感受上，加上L2级智能驾驶系统、540°透明底盘、 Face ID人脸识别 、BOSE音响、车载空气净化系统等黑科技，并且还能支持整车FOTA云端升级，对于热衷于潮流科技的年轻人来说，不得不说很有吸引力。

既然主打运动性能，就不得不重点说一下星越S的动力和操控。动力方面，星越S全系搭载2.0TD涡轮增压发动机，配备7DCT/8AT变速箱两种选择。其中，2.0TD高功率+8AT黄金动力组合，可实现百公里加速6.8s的赛车级性能表现；2.0TD+7DCT动力组合，同级第一的97%传动效率和百公里油耗6.8L的经济表现，满足主流大众综合需求。为了提升操控性，星越S还配备了通过路特斯专业团队调校的DP-EPS转向系统、博世ESP9.3高动态版，带来更高的操稳性，完美平衡了运动性能和舒适性能。此外，星越S顶配还可选装赛车级排气声浪，光听这声音，就已经让人心潮澎湃了！

当然，星越S不仅仅只想带来激情动感的驾驶乐趣，还举办了不少运动跨界活动，牵手网红健身品牌超级猩猩推出 “敢为，你就是超能玩家！” 健身派对，打造用户体验课程和专属福利，让用户在酣畅淋漓的运动中，享受健康进取的生活态度。

（来源：常靖悦Anny）
从星越S身上，无论是价格、外观、配置、动力、操控哪个角度，我都看到了国产品牌的进步和诚意，所以，我愿意称星越S为2021年SUV车型中的“最优解”。忙了一年，是时候放下手中的工作，和家人一起出去放松一下了，你心中的梦想座驾，是否已经有了答案？