摩托头盔哪种材质好

1. 摩托头盔哪种材质好

摩托车头盔

2. 摩托车头盔什么材质好

头盔材质碳纤维的最好 ，很牢固，分量很轻，技术含量高，但是价格贵。
以下是几种头盔的材质和特点：
1、ABS工程塑料 ABS工程塑料即PC＋ABS(工程塑料合金)，在化工业的中文名字叫塑料合金，之所以命名为PC＋ABS，是因为这种材料既具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，又具有ABS树脂优良的加工流动性。所以应用在薄壁及复杂形状制品，能保持其优异的性能，以及保持塑料与一种酯组成的材料的成型性。
2、玻璃钢(frp) 即玻璃纤维增强材料，是国外20世纪初开发的一种新型复合材料，它具有质轻、高强、防腐、保温、绝缘、隔音等诸多优点。最早出现的复合材料是玻璃钢，其实它和钢这种材料毫无关系。玻璃钢中根本不含铁也不是玻璃和钢的复合体。实际上，玻璃钢是玻璃纤维与一种或数种热固性或热塑性树脂复合而成的材料，这些树脂如酚醛树脂、环氧树脂、聚酯树脂、聚酰亚胺树脂等。
3、碳纤维是一种纤维状碳材料。它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。用碳纤维与塑料制成的复合材料所做的飞机不但轻巧，而且消耗动力少，推力大，噪音小；用碳纤维制电子计算机的磁盘，能提高计算机的储存量和运算速度；用碳纤维增强塑料来制造卫星和火箭等宇宙飞行器，机械强度高，质量小，可节约大量的燃料。肯定碳纤维最好，价格也很贵一般好的都要1000以上。

3. 摩托车头盔什么材质好?

摩托头盔哪种材质好  
 当然碳纤维，轻量，耐撞击，ABS的那种最好不要用，头部的保护不能跟其他部位相比的。
 
 几千块钱有的时候就是能保住一条命。只怕万一啊。
  摩托车头盔材质什么好普通的是什么  
 好的就是火山岩或者碳纤维，一般的都是abs工程塑料！前两种便宜的也在1千左右！贵的4-6千
  什么材料的头盔好  
 头盔这个东西，只有那种每天飙到那种200左右的速度人才需要用到那些碳纤维、玻璃纤维的头盔。普通人，够用就好。
 
  
 
 摩托车头盔用的ABS工程塑料其实就能保证你的安全。普通人用的头盔一般都是以时速每小时80KM的条件来设计的。大家还是不要超速最安全。
 
 摩托论坛里有个朋友说过，不要认为做出一顶碳纤维的头盔，这家厂的技术就顶天了，厂家还是要看综合实力的。最好的材料并不等于最好的头盔。
  摩托车头盔是ABS材料好还是玻璃钢材料好  
 优质的ABS材料较好，优质材料制成的产品耐冲击性很强，现在这类产品质量不好讲，玻璃钢的自己查吧，这里就不讲了
  哪种摩托车头盔质量好  
 永恒 这种牌子头盔好点
  摩托车头盔材料是玻璃钢好还是复合材料好  
 永恒927材质是玻璃钢，玻璃钢是复合材料的一种，价格相对便宜。碳纤维复合材料的相对要贵很多。
  怎样挑选摩托车头盔？什么牌子的头盔质量比较好?  
 摩托车头盔不仅是头部安全的防护设备，也是抵御寒风的佳品。挑选头盔时，首先要选择适合自己的类型，然后选择尺码。头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用，所以其材质的选择非常重要。一般采用的材质是ABS、玻璃纤维。好的头盔有用碳纤维制做的，只是价格昂贵。 价钱高的质量就会上去，才有安全性，便宜的是给交警看的。如果你不是专业的赛车，建议买个中等的就好了。目前市场上比较好的头盔是野马和dfg这两种牌子，这俩种头盔外壳采用碳纤维制作，很耐摔，尤其是它的缓冲区的厚度、材质都很不错，它的护镜是由强化玻璃片制成的，防刮性能非常优异。我的一个朋友他在一次车祸中保住了小命，可能是这种野马头盔立了大功，因为让他载的另一个同伴却因戴一个简易头盔而不幸遇难。在此建议读者尽可能选择较好的材质制造的头盔，毕竟小心驶得万年船。
  摩托车头盔黑色和白色哪个材质好?  
 材质都一样，如果想买质量好一点，价格亲民一点的，建议你入手GSB或者坦克头盔！
  如何辨别头盔的好坏？  
 现在市场摩托车头盔品牌杂多，如何选著质量好的头盔成了许多买家头疼的问题，怎么样才能挑到安全合适的摩托车头盔？　Tanked Racing提醒广大摩托车驾驶员应该选择品质好的安全头盔，对此我们采访了从事头盔行业的李先生。李先生指出，由于市场上鱼目混珠，许多摩托车头盔的安全性能难以保证。前不久，一位摩友把刚买的摩托车头盔挂在摩托车车把上，谁知不小心滑落到地上竟摔破了。“这样的头盔即使戴了也不能保证安全啊?李先生说。　　作为防止交通事故的安全保护工具，摩托车头盔的质量与司乘人员生命息息相关。摩托车头盔由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩 戴装置、护目镜等部件组成，按结构和性能及保护范围可分为全盔、半盔 夏盔 三种；按头围尺寸大小可分为小号头盔、中号头盔和大号头盔三种；按壳体制作材料又可分 为玻璃钢头盔、专用塑料头盔等多种。　　如何挑选头盔， 笔者从网上查阅了大量资料，蒐集了一些质检部门专业人士的相关意见，归纳后主要有以下四点：一、购买有合格证、商标、厂名、厂址、生产日期、规格、型号、 标准代号、生产许可证编号、产品名称等标志齐全，印刷整齐，图案清晰，外观整洁，信誉高度的名牌产品；二、查看系带连接件长度互标准要求其不得超过壳体内、外表面3毫米，如其采用铆钉铆 接，一般均能达到，工艺性能也好，如其采用螺钉连接，一般很难达到标准，最好不要选用；四、检查佩戴装置的强度，按说明书要求正确系上带、扣上搭扣，用力 拉一拉，不应出现系带滑脱、撕裂、撕断、连接件脱落及搭扣松脱、断裂等现象；五、用拳头用力按压头盔的内缓冲层，应有轻微反弹感如果反弹强烈则是劣质产品。　　此外，如头盔配有护目镜（全盔必须配）则应查看其质量。首先外观不应有裂纹、划伤等缺陷；其次，镜片应为无色透明的聚碳酸酯（PC）镜片，有机玻璃镜片绝对不能选用。
  哪个牌子的摩托车头盔比较好  
 国外
 
 王者之冠：AGV摩托车头盔
 
 值得信赖的顶级头盔：日本Arai
 
 Marushin：顶级摩托车头盔
 
 国内
 
 飞翔：第一个摩托车头盔品牌
 
 罗地亚：外销欧美
 
 永恒头盔：第一个通过3C产品认证

4. 摩托车头盔什么材质好

1、ABS的树脂材料：这是一种工程塑料，这种材质的特点是抗冲击能力强，尺寸稳定性好，该材料的头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。

2、PC+ABS合金材料：这种材料相较ABS树脂材料，强度和韧性提高了许多，在低温冲击性能上也提高了不少。

3、玻璃钢材质：这种材质的头盔是由纤维强化塑料制作的，玻璃钢是复合材料中的一种。玻璃钢材质头盔比ABS材质头盔更轻、更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。

4、碳纤维材质：这种材料是当前最好的头盔材料，它很牢，很轻，技术含量高，但相对价格也比较昂贵。碳纤维的轴向强度和模量高，密度低，超高温，耐疲劳性好，它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

注：市面上还有用PP材料做成的头盔，这种材质只能做玩具头盔，安全性很差，不用考虑。


二、摩托车头盔选购注意事项
1、选择头盔时应考虑戴上头盔时脖子所承受的负担，在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的，因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说，重要的不在头盔本身重量，而在于头盔平衡性能如何。
2、由于每个人的头型都不一样，所以在购买头盔前，消费者需要对自己的头型进行精确的测量。测量头型尺寸，即测量从眉骨到后脑的头围尺寸。选购头盔时，需要选择尺寸大于自己头围2~3cm的头盔，这样才能使自己佩戴的最舒适。
3、头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。
4、颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。
5、戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉，头盔重量不宜超过2KG。
6、头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰，无遮蔽，静止状态下视野角度不小于105度。这样戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音，且行驶中不应有震动和其它杂音。
7、头盔内部应具有良好的通风和保暖装置，且能防尘、防虫、防水等。
8、头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性，突出明显的醒目色彩。
9、头盔风镜镜片应清晰无色，韧性好不易破碎，以确保车手的视力不受影响。
10、头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好，头盔的泡沫缓冲材料，有的密度很低，一定要注意选择密度高的，否则头盔会失去缓冲效果。

5. 摩托车头盔什么样的好？

选择摩托车头盔时可以从盔型，材质，大小，品牌和测试等级来选择。
1、盔型
全盔:是指全封闭头盔的意思，在戴上之后，只有镜片能够开合，安全系数最高，头盔内部的缓冲材料可以保护头的每一个部位，能够更好的降低风阻，减少噪音，这也是为什么摩托车比赛都使用全盔的原因，在生活中穿戴比较麻烦，即使打开镜片嘴部仍然被挡着，夏天在车子静止时会比较热。

半盔:安全系数最低，毕竟只保护了头部四分之三的面积，穿戴更加方便，可以戴上头盔直接进行交流。
揭面盔:相当于全盔的一个变形，大多是双镜片，适合摩旅和城市通勤，在行驶途中可以直接戴着头盔喝水，多采用滑行扣，但在特殊情况下存在卡扣脱落的可能，而全盔多采用双D扣，更加牢固。

越野盔:增加了伸出的帽檐，可以在飞跃时遮挡阳光，嘴部留的空间比较大，有效保护嘴和下巴，眼部开口可以佩戴越野眼镜防止灰尘进入眼睛，全盔灰尘防护性不足，主要用于越野场地，进行非铺装路面骑行。
2、材质
abs塑料:ABS塑料是丙烯腈，丁二烯，苯乙烯三种单体的三元共聚物，是一种原料易得、综合性能良好，价格便宜，用途广泛的坚韧、质硬、刚性材料，多用于比较便宜的头盔上，但是比较脆。
玻璃钢:玻璃钢一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯，环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作材料的增强塑料，刚性和抗冲击力高于ABS塑料，缺点是比较重。
碳纤维:碳纤维是指含碳量高于90%的无机高性能纤维，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维柔软的增强纤维。优点是轻，抗冲击力强，安全系数高，但较贵一点。
3、大小
欧系:因为欧洲人的头型比较大，属于细长类型的，欧系头盔以agv比较出名，存在的问题是买小了夹脸，买的时候一般是要比自己头型大一号，根据自己情况决定。
亚系:根据亚洲人的头型设计的，正常购买就可以，亚系出名的有SHOEI,ARAI等品牌，这两款头盔属于日本品牌，日本在亚洲，所以被称为亚系头盔。

6. 摩托车头盔什么材质好,机车头盔什么材质的比较好

1.ABS的树脂材料：这是一种工程塑料，这种材质的特点是抗冲击能力强，尺寸稳定性好，该材料的头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。
2.PC+ABS合金材料：这种材料相较ABS树脂材料，强度和韧性提高了许多，在低温冲击性能上也提高了不少。
3.玻璃钢材质：这种材质的头盔是由纤维强化塑料制作的，玻璃钢是复合材料中的一种。
4.玻璃钢材质头盔比ABS材质头盔更轻、更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。
5.碳纤维材质：这种材料是当前最好的头盔材料，它很牢，很轻，技术含量高，但相对价格也比较昂贵。

7. 摩托车头盔什么样的好

 这样想再贵的头盔，也比你脑袋便宜，以这种心态去买头盔。
  第一，是挑质量，正品合格头盔必须承受200公斤以上的冲击而不碎，如果就手上往地上一掉就开了，那就保不了你的小命，很多事故摩托车驾驶员是会飞去车辆的，而且往往是头部承受第一次冲击。
  第二，镜片，不是说防紫外线或者镀膜那些不实用的，而是说不碎，万一发生撞击要确保镜片不碎，即有足够的韧性，不是吓你，几年前我原来工作的地方，一个的车间主任他儿子就是因为镜片碎裂割了颈动脉见上帝的，就算碎片插到你脸上我相信你也不愿意。
  第三才是比价格，同样品质当然就是比价格了，进口货都是做过风洞实验的，确保你在180+以上时速时转动头部时不会让你的脖子不被风压给扭断了，如果你的时速只是100以下的，用用国产的就行了，如YOHO永恒、爱德乐这些国内著名的头盔品牌，价位在三百左右的为宜。
  购买时尽量避免浙江的牌子和一些小厂产品，回收塑料和以次充好太多。
   
  进口牌子像ARAI动辄就是五千、六千，咱国人的消费能力还有点吃紧。
   

8. 摩托车头盔什么样的好？

选择摩托车头盔时可以从盔型，材质，大小，品牌和测试等级来选择。
1、盔型
全盔:是指全封闭头盔的意思，在戴上之后，只有镜片能够开合，安全系数最高，头盔内部的缓冲材料可以保护头的每一个部位，能够更好的降低风阻，减少噪音，这也是为什么摩托车比赛都使用全盔的原因，在生活中穿戴比较麻烦，即使打开镜片嘴部仍然被挡着，夏天在车子静止时会比较热。

半盔:安全系数最低，毕竟只保护了头部四分之三的面积，穿戴更加方便，可以戴上头盔直接进行交流。
揭面盔:相当于全盔的一个变形，大多是双镜片，适合摩旅和城市通勤，在行驶途中可以直接戴着头盔喝水，多采用滑行扣，但在特殊情况下存在卡扣脱落的可能，而全盔多采用双D扣，更加牢固。

越野盔:增加了伸出的帽檐，可以在飞跃时遮挡阳光，嘴部留的空间比较大，有效保护嘴和下巴，眼部开口可以佩戴越野眼镜防止灰尘进入眼睛，全盔灰尘防护性不足，主要用于越野场地，进行非铺装路面骑行。
2、材质
abs塑料:ABS塑料是丙烯腈，丁二烯，苯乙烯三种单体的三元共聚物，是一种原料易得、综合性能良好，价格便宜，用途广泛的坚韧、质硬、刚性材料，多用于比较便宜的头盔上，但是比较脆。
玻璃钢:玻璃钢一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯，环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作材料的增强塑料，刚性和抗冲击力高于ABS塑料，缺点是比较重。
碳纤维:碳纤维是指含碳量高于90%的无机高性能纤维，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维柔软的增强纤维。优点是轻，抗冲击力强，安全系数高，但较贵一点。
3、大小
欧系:因为欧洲人的头型比较大，属于细长类型的，欧系头盔以agv比较出名，存在的问题是买小了夹脸，买的时候一般是要比自己头型大一号，根据自己情况决定。
亚系:根据亚洲人的头型设计的，正常购买就可以，亚系出名的有SHOEI,ARAI等品牌，这两款头盔属于日本品牌，日本在亚洲，所以被称为亚系头盔。